Port de Lomé : les agents en grève pendant trois jours fin juin 2026
Le syndicat des travailleurs du Port autonome de Lomé a annoncé un arrêt de travail de 72 heures, prévu du 25 au 27 juin 2026. Cette décision fait suite à l’absence de réponses concrètes sur plusieurs revendications sociales et professionnelles soulevées depuis des mois.
Un conflit social qui s’intensifie
Depuis octobre 2025, plusieurs assemblées générales se sont tenues sans aboutir à des avancées significatives. Les agents dénoncent des conditions de travail difficiles, des salaires qu’ils estiment trop bas, une protection sociale insuffisante en cas d’accident, et un manque d’équipements de sécurité sur certains sites portuaires. Malgré les alertes répétées, les discussions avec la direction n’ont pas permis de trouver un terrain d’entente.
Cette situation concerne un secteur clé pour l’économie togolaise. Le Port autonome de Lomé emploie plus de 3 000 dockers et autres personnels, dont le rôle est essentiel à l’activité du pays. Pour les grévistes, l’enjeu dépasse les seules revendications internes : il s’agit de défendre le bon fonctionnement d’un outil économique stratégique.
Les principales revendications
Le syndicat réclame notamment la mise en place d’un statut unique pour tout le personnel, le respect des pauses journalières et du repos hebdomadaire, ainsi que l’octroi d’un congé annuel avec sa prime. Il demande aussi l’application de l’accord collectif d’établissement aux pointeurs assimilés aux dockers.
Les agents exigent également le paiement des heures supplémentaires conformément à la loi, l’immatriculation de tous les dockers occasionnels à la Caisse nationale de sécurité sociale, ainsi que l’attribution d’une prime de salissure et d’une prime de manutention. Enfin, le syndicat souhaite que la date de recrutement soit prise en compte tout au long de la carrière au port et que les classifications et avantages correspondants apparaissent clairement sur les bulletins de paie.
Appel à la mobilisation
Le syndicat appelle l’ensemble des agents à cesser le travail durant les trois jours annoncés et à ne pas se présenter sur leur lieu de service. Il précise toutefois que le droit de grève reste individuel et que chaque salarié conserve la liberté d’y participer ou non.
Cette grève met une nouvelle fois la direction du port face à ses responsabilités. Dans une entreprise stratégique déjà fragilisée par une dette importante, la résolution de ce conflit social apparaît comme une nécessité pour la stabilité et la gouvernance de l’établissement.