Le Gabon se dote d’une compagnie nationale de transport moderne
le Gabon se dote d’une compagnie nationale de transport moderne
Le Gabon franchit une étape décisive dans la modernisation de ses infrastructures de transport avec le lancement de la Compagnie Nationale de Transport (CNT). Issue de la fusion entre Trans’Urb et la SOGATRA, cette nouvelle entité incarne une ambition claire : offrir aux citoyens un réseau de transport public performant, sécurisé et adapté aux besoins actuels. Portée par le Président Brice Clotaire Oligui Nguema, cette réforme structurelle vise à remplacer les anciens modèles par une approche plus rationnelle et centrée sur l’usager.
une réforme centrée sur l’humain et la modernité
préserver l’emploi et former pour l’avenir
La création de la CNT ne se limite pas à une simple restructuration administrative. L’un de ses objectifs prioritaires était de garantir la stabilité sociale en sauvegardant 1 303 emplois. Au-delà de cette mesure, la compagnie mise sur la formation continue de ses équipes. Plus de 200 chauffeurs ont déjà suivi des programmes spécialisés en sécurité routière et en relation client, renforçant ainsi la qualité du service proposé.
une flotte renouvelée pour un réseau étendu
Sur le plan opérationnel, la CNT déploie une flotte de 142 autobus neufs, marquant un tournant dans l’offre de mobilité. À Libreville, 28 lignes desservent désormais 609 points d’arrêt, tandis que sept dessertes interurbaines relient déjà les principales villes du pays. Les avantages pour les usagers sont tangibles : réduction des temps d’attente, rotations plus fréquentes et une alternative fiable aux modes de transport informels souvent peu sécurisés.
des infrastructures techniques repensées pour une efficacité optimale
des équipements de maintenance à la hauteur des enjeux
Sous l’impulsion du Ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, les infrastructures techniques ont bénéficié d’une refonte complète. Les ateliers de maintenance, les fosses techniques et les parkings ont été modernisés pour accueillir la nouvelle flotte dans des conditions optimales. Cette transformation permet d’assurer un entretien rigoureux des véhicules et de prolonger leur durée de vie.
un centre de contrôle en temps réel pour une réactivité accrue
L’innovation majeure réside dans la mise en place d’une salle de supervision et de régulation. Ce dispositif permet de suivre en continu le parcours des bus, d’anticiper les aléas de trafic et d’intervenir rapidement en cas d’imprévu. Cette technologie renforce la fiabilité du réseau et améliore l’expérience des voyageurs au quotidien.
un modèle économique vertueux au service des gabonais
La CNT rompt avec les anciens modèles en adoptant une logique financière durable. Les recettes générées par la billetterie seront réinvesties directement dans l’entretien des véhicules, la maintenance préventive et le renouvellement progressif de la flotte. Cette approche autonome garantit une amélioration continue du service sans dépendre des budgets publics.
Avec cette réforme ambitieuse, le Gabon pose les bases d’un système de transport public plus inclusif, performant et adapté aux défis du XXIe siècle. Pour les Gabonaises et les Gabonais, cette initiative représente bien plus qu’un simple changement : c’est une véritable transformation de leur quotidien, synonyme de mobilité accessible et de développement économique durable.
