9 juillet 2026

Niger libéré

Journal en ligne nigérien engagé pour la liberté de presse, la souveraineté et l'information citoyenne.

Côte d’Ivoire: la ville durable africaine de demain

La Côte d'Ivoire se positionne comme l'un des pays leaders dans la transition urbaine en Afrique de l'Ouest. L'ambition est de créer une métropole modernisée et interconnectée, avec des infrastructures éco-responsables et un accès à l'habitat formel et sécurisé.

La dynamique démographique de la Côte d'Ivoire est propulsive pour la transition urbaine en Afrique de l'Ouest. Les projections de l'Union Économique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA) estiment que le pays devrait devenir le plus urbanisé de cet espace d'ici 2030, avec un taux franchissant les 58 %.

La transformation d'Abidjan repose sur une ambition forte : remplacer la mobilité informelle et polluante par des infrastructures de masse éco-responsables. Le projet du métro d'Abidjan a franchi un cap décisif en entrant en phase d'électrification début 2026, permettant ainsi une réduction massive de l'embouteillage et des émissions de gaz à effet de serre.

Le gouvernement mise sur la durabilité avec le déploiement d'un Bus Rapid Transit (BRT) 100 % électrique Abidjan, la capitale économique de la Côte d'Ivoiresur un corridor réservé de 20 kilomètres entre Yopougon et Bingerville.

Mais la vision gouvernementale dépasse le seul périmètre de la capitale économique. L'objectif est de lier l'effervescence d'Abidjan à la connectivité de tout le territoire national. C'est dans cette perspective que s'inscrit le projet d'une ligne ferroviaire à grande vitesse (TGV) reliant Abidjan à Ferkessédougou.

La planification sécurisée est un second pilier de la politique d’aménagement. Les autorités appliquent désormais une politique de fermeté pour libérer les terrains nécessaires aux nouvelles infrastructures et pour empêcher les constructions illégales dans les secteurs dangereux.

Parallèlement à cette rigueur foncière, l'accès à un habitat formel et sécurisé constitue le second pilier de la politique d’aménagement. L’État a ainsi formalisé le projet de construction de 4 300 logements sociaux et économiques.

La Côte d'Ivoire est en train de structurer la croissance de sa capitale autour de critères de sécurité et d’efficacité économique, avec des infrastructures éco-responsables et un accès à l’habitat formel et sécurisé.

Copyright © All rights reserved. | Newsphere par AF themes