Transport logistique : renforcement des corridors entre Cameroun, Tchad et rca
Lors d’une réunion organisée à N’Djamena, les responsables du transport et de la logistique du Cameroun, du Tchad et de la République centrafricaine ont lancé la cinquième édition du Forum tripartite dédié à l’optimisation des corridors commerciaux via les ports camerounais. L’événement, qui s’étend sur deux jours, vise à améliorer la fluidité des échanges, réduire les coûts logistiques et renforcer l’intégration économique de la sous-région.
Les participants, incluant des représentants des administrations, des opérateurs portuaires et des professionnels du secteur, échangent sur les solutions à apporter aux obstacles persistants qui limitent les échanges entre ces trois pays. Le Tchad et la RCA, tous deux enclavés, dépendent en grande partie des infrastructures portuaires de Douala et de Kribi pour leurs importations et exportations.
Les discussions, présidées par Fatima Goukouni Weddeye, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè et le représentant du ministre centrafricain des Transports, se concentrent sur plusieurs axes clés : sécurisation des corridors, élimination des tracasseries routières, harmonisation des normes et réduction des délais de transit.
Ce forum symbolise une démarche stratégique pour dynamiser le commerce régional et attirer davantage d’investissements. Les trois pays ambitionnent de créer une chaîne logistique plus performante et compétitive, afin de positionner le Cameroun comme un hub incontournable pour le transit des marchandises en Afrique centrale. Les objectifs prioritaires incluent l’accélération des flux de marchandises, la baisse des coûts de transport et une meilleure synchronisation entre les acteurs portuaires et les services douaniers.
Pour le Cameroun, l’enjeu est double : consolider l’attractivité de ses ports comme plateformes logistiques clés et renforcer son rôle dans le commerce sous-régional. Cette initiative s’inscrit dans une logique de coopération renforcée, essentielle pour surmonter les défis logistiques et économiques auxquels la sous-région est confrontée.
