Sénégal : le gouvernement identifie 245 chantiers d’infrastructures actuellement bloqués
Un inventaire alarmant pour le secteur des travaux publics au Sénégal
À l’issue d’un diagnostic technique approfondi, le Premier ministre Ousmane Sonko a révélé l’existence de 245 projets d’infrastructures à l’arrêt sur l’ensemble du territoire national. Cette annonce, faite lors d’un conseil interministériel tenu à Dakar, met en lumière une situation critique pour l’investissement public.
Ces chantiers, qui représentent une enveloppe globale de 279 milliards de francs CFA, sont désormais considérés comme des « actifs dormants ». Selon le chef du gouvernement, ce recensement fait suite à une directive du Conseil des ministres du 15 avril dernier, demandant à chaque département ministériel de répertorier les projets en souffrance.
Des causes financières et techniques pointées du doigt
Le constat est sans appel : le manque de ressources financières constitue le principal obstacle à l’achèvement ou à la mise en service de ces infrastructures. Toutefois, des défaillances d’ordre technique ont également été identifiées. Ousmane Sonko a précisé que certains projets sont totalement terminés mais ne peuvent être exploités, tandis que d’autres demeurent en cours de réalisation.
Le Premier ministre a fustigé une planification parfois incomplète, jugeant « inconcevable » que des ouvrages soient construits sans que leur exploitation future ou leur raccordement aux réseaux d’eau et d’électricité ne soient anticipés. Ces lacunes engendrent, selon lui, des pertes économiques massives pour l’État du Sénégal.
Vers une politique de tolérance zéro
Face à ce qu’il qualifie de négligence et de laxisme, Ousmane Sonko a annoncé des mesures fermes pour redresser la barre :
- Création d’un comité spécial rattaché à la Primature pour assurer le suivi et la finalisation du diagnostic.
- Exigence d’un inventaire exhaustif, le Premier ministre estimant que la liste actuelle pourrait encore s’allonger.
- Anticipation systématique des contraintes techniques liées aux raccordements hydrauliques et électriques.
Le chef du gouvernement a conclu en prônant une « tolérance zéro » face aux retards de livraison et aux défaillances administratives ou techniques qui paralysent le développement infrastructurel du pays. La gestion rigoureuse des deniers publics et l’efficacité opérationnelle sont désormais érigées en priorités absolues pour relancer ces chantiers stratégiques.
